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Salão para alugar, 890 m² por R$ 25.000,00/mês - Itaquera - São Paulo/SP

Rua Toritama, 40 - Itaquera - São Paulo/SP

Código de origem: SL0104

4 banheiros
890 m² útil
Sem vagas

Sobre o imóvel

Sala para alugar com 4 banheiros. Localizado em Rua Toritama, no bairro Itaquera em São Paulo.

Desfrute de uma sala, com diversas comodidades como:
  • Cozinha
  • Com Piso de Granito

Descrição

Apresentamos a você este excelente imóvel localizado na região de Itaquera, na cidade de São Paulo. Com uma área total de 890 m² e 890 m² de área útil, este espaço oferece amplas possibilidades de aproveitamento. O imóvel conta com 4 banheiros e 6 salas, proporcionando ótima versatilidade e comodidade. A propriedade apresenta uma cozinha com piso de granito, agregando elegância e praticidade ao ambiente. Sua localização privilegiada em Itaquera, uma das regiões em ascensão de São Paulo, garante fácil acesso a diversas facilidades, como comércio, serviços e transporte público. O imóvel está disponível para locação por R$ 25.000, uma ótima oportunidade de investimento ou sede corporativa. Sua metragem generosa e layout versátil permitem diversas possibilidades de adaptação, atendendo a diferentes necessidades e expectativas. Seja para um empreendimento corporativo, um showroom ou um espaço multifuncional, este imóvel em Itaquera representa uma opção atraente e cheia de potencial. Agende uma visita e descubra todas as possibilidades que este espaço pode oferecer para o seu negócio ou projeto. Aproveite esta oportunidade única e entre em contato conosco para conhecer mais detalhes sobre este imóvel excepcional.

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Comodidades do imóvel

  • Cozinha
  • Com Piso de Granito

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Loja para Alugar em Vila Carrão Salão Comercial para Alugar com 300m2 - Para lojas, Clínica, Farmácias, Empresa. Com 5 vagas. - Ao lado do Banco do Brasil, Caixa Econômica, Mercado.

Avenida Conselheiro Carrão, 2186 - Vila CarrãoSalão Comercial para locação Reformado com 300m2 - Para lojas, Clínica, Farmácias, Empresa. Com 5 vagas. - Ao lado do Banco do Brasil, Caixa Econômica, Mercado - Vila carrão-Sp. Você pode contar com uma vista privilegiada, Iluminação natural incrível! O Salão comercial está localizada numa rua de ótima localização e não poderia ser melhor: perto de todos os comércios e próximo de escolas, padarias, academia entre outras, supermercados, extra loja de material de construção, loja de roupas adulto e infantil, veterinário, pizzaria, restaurantes, posto de gasolina, posto de saúde entre outros. Você pode contar com pontos de ônibus proximos a imóvel. Não perca sua chance de conhecer esse incrível imóvel em uma das melhores áreas de São Paulo. Aqui tem todo o conforto e segurança que você precisa. Perto de escolas, creches, padarias, mercados, açougues, férias e etc... Não perca sua chance de conhecer esse incrível imóvel em uma ótima região de São Paulo. Não encontrou o que procurava ou deseja mais informações sobre imóveis em São Paulo? Entre em contato com nossa equipe pelo telefone (11) 96337-5399 A Diferencial Imoveis Negócios imobiliários tem mais opções de apartamentos, casas residenciais e comerciais, sobrados, terrenos, lojas e barracões para venda ou locação, além de empreendimentos em construção ou lançamentos na planta, e em outras regiões de São Paulo. Aqui você encontra milhares de ofertas para encontrar o imóvel que mais combina com seu estilo de vida. Negocie seu imóvel de forma totalmente online, com segurança e tranquilidade. Na Diferencial Imoveis Negócios imobiliários você consegue comprar ou alugar um imóvel em São Paulo mesmo não estando na cidade e com a praticidade de fazer tudo online, direto do seu computador ou smartphone. Nós criamos soluções inovadoras para simplificar a relação de proprietários, inquilinos e compradores com o mercado imobiliário. Anuncie seu imóvel! É fácil, rápido e gratuito! A Diferencial Imoveis Negócios imobiliários é uma imobiliária digital com imóveis em diversas cidades do Brasil, incluindo São Paulo. Na Diferencial Imoveis Negócios imobiliários você consegue vender ou alugar seu imóvel muito mais rápido do que em imobiliárias tradicionais. Já vendemos e locamos diversos imóveis em São Paulo. Isso porque temos uma equipe de marketing digital focada em produzir campanhas específicas para São Paulo, o que aumenta muito o número de contatos interessados e tendo como consequência uma maior chance de vender ou alugar seu imóvel mais rápido. Contamos também com um time de programadores, corretores treinados e uma central de atendimento preparada para atender proprietários e inquilinos.
São Paulo - SPSalão Comercial para locação Reformado com 300m2 - Para lojas, Clínica, Farmácias, Empresa. Com 5 vagas. - Ao lado do Banco do Brasil, Caixa Econômica, Mercado - Vila carrão-Sp. Você pode contar com uma vista privilegiada, Iluminação natural incrível! O Salão comercial está localizada numa rua de ótima localização e não poderia ser melhor: perto de todos os comércios e próximo de escolas, padarias, academia entre outras, supermercados, extra loja de material de construção, loja de roupas adulto e infantil, veterinário, pizzaria, restaurantes, posto de gasolina, posto de saúde entre outros. Você pode contar com pontos de ônibus proximos a imóvel. Não perca sua chance de conhecer esse incrível imóvel em uma das melhores áreas de São Paulo. Aqui tem todo o conforto e segurança que você precisa. Perto de escolas, creches, padarias, mercados, açougues, férias e etc... Não perca sua chance de conhecer esse incrível imóvel em uma ótima região de São Paulo. Não encontrou o que procurava ou deseja mais informações sobre imóveis em São Paulo? Entre em contato com nossa equipe pelo telefone (11) 96337-5399 A Diferencial Imoveis Negócios imobiliários tem mais opções de apartamentos, casas residenciais e comerciais, sobrados, terrenos, lojas e barracões para venda ou locação, além de empreendimentos em construção ou lançamentos na planta, e em outras regiões de São Paulo. Aqui você encontra milhares de ofertas para encontrar o imóvel que mais combina com seu estilo de vida. Negocie seu imóvel de forma totalmente online, com segurança e tranquilidade. Na Diferencial Imoveis Negócios imobiliários você consegue comprar ou alugar um imóvel em São Paulo mesmo não estando na cidade e com a praticidade de fazer tudo online, direto do seu computador ou smartphone. Nós criamos soluções inovadoras para simplificar a relação de proprietários, inquilinos e compradores com o mercado imobiliário. Anuncie seu imóvel! É fácil, rápido e gratuito! A Diferencial Imoveis Negócios imobiliários é uma imobiliária digital com imóveis em diversas cidades do Brasil, incluindo São Paulo. Na Diferencial Imoveis Negócios imobiliários você consegue vender ou alugar seu imóvel muito mais rápido do que em imobiliárias tradicionais. Já vendemos e locamos diversos imóveis em São Paulo. Isso porque temos uma equipe de marketing digital focada em produzir campanhas específicas para São Paulo, o que aumenta muito o número de contatos interessados e tendo como consequência uma maior chance de vender ou alugar seu imóvel mais rápido. Contamos também com um time de programadores, corretores treinados e uma central de atendimento preparada para atender proprietários e inquilinos.

  • 300 m²Útil
  • 0Quarto
  • 3Banheiros

Aluguel R$ 30.000,00

Loja para Alugar em VILA MATILDE LOJA TÉRREA COM MEZANINO ,FRENTE ENVIDRAÇADA PARA SEGUIMENTOS COMO CONCESSIONÁRIA DE AUTOMÓVIES E MOTO,PRÓXIMO AO METRÔ PENHA ,SP

Avenida Conde de Frontin, 2382 - VILA MATILDEVALOR ESTIPULADO PARA OS 3 PRIMEIROS MESES APOS ESSE PERIODO FICARA NO VALOR FIXO DE 25.900,00 LOJA TÉRREA COM MEZANINO,FRENTE ENVIDRAÇADA PARA DIVERSOS SEGUIMENTOS COMO CONCESSIONÁRIA DE AUTOMÓVIES E MOTO,PRÓXIMO DO COLÉGIO DA POLICIA MILITAR se compreende em uma rede de escolas privadas situadas no Estado de São Paulo, conveniada pela Cruz Azul. O colégio possui atualmente cerca de 10 unidades escolares: cinco na capital paulista (nos bairros do Canindé, Penha, Itaquera, Vila Talarico e Santo Amaro), uma na cidade de Guarulhos, uma na cidade de Campinas, uma em Santo André. História A construção do Colégio da Polícia Militar começou em 1977. O Coronel Eugênio A. Sarmento, Major Barbosa, Coronel Bruno Éboli Belo, Coronel Hermes Bittencourt Cruz e o Professor Joel de Souza estão entre as pessoas que ajudaram a torná-lo realidade. A idéia para criar uma instituição de ensino nasceu para atender prioritariamente aos órfãos e dependentes de policiais militares. Porém, começou atender aos demais integrantes da sociedade devido ao número de vagas existentes. O Colégio da Polícia Militar foi fundado no dia 20 de fevereiro de 1978. Várias autoridades estiveram presentes na solenidade, entre elas o secretário de Segurança Pública da época, Erasmo Dias. Após o hino nacional e os hasteamentos das bandeiras foi descerrada a comemorativa de inauguração. O Coronel Hermes Bittencourt Cruz foi diretor do Colégio da Polícia Militar por 10 anos, de 1978 à 1988. Em 1980, O colégio deu início ao ano letivo com doze salas de aula e 280 alunos, tendo apenas as quatro séries do 1° grau no período matutino e vespertino. Os primeiros professores do Colégio da Polícia Militar foram escolhidos por meio de um concurso público. No início, os (orfãos) alunos usavam uniformes, tipo agasalho, nas cores azul marinho, camisetas brancas, ambos com o logotipo do colégio, tênis preto e meias brancas. A partir de 1990, houve mudança na cor do uniforme, passando o mesmo a ser da cor azul Royal e também no logotipo impresso. Em 1985, o colégio continuou crescendo, mais dependências foram construídas. A instituição passou a contar com vinte e oito salas e cinqüenta turmas, funcionando em três turnos: manhã, tarde e noite. No dia 31 de janeiro de 2000 foi inaugurada a Unidade Leste do Colégio da Polícia Militar, que teve o nome alterado mais tarde para Unidade Vila Talarico, localizada na Zona Leste de São Paulo. Depois da inauguração da nova Unidade os administradores do colégio iniciaram uma verdadeira maratona escolar fundando cada vez mais unidades e se tornando mais popular no setor de educação. Tornou-se realidade a Unidade Santo Amaro no dia 31 de dezembro de 2001, localizada na Zona Sul de São Paulo. No ano de 2002, a Unidade Centro do Colégio da Polícia Militar, depois de um ano de trabalho com o apoio da Humus Consultoria de Recursos Humanos, após ser auditada e recomendada, recebeu das mãos do Professor Doutor José Joaquim do Amaral Ferreira, Diretor de Certificação da Fundação Carlos Alberto Vanzolini , o Certificado do Sistema de Gestão da Qualidade ISO 9001:2000. No dia 22 de fevereiro de 2003 tornou-se realidade a Unidade Penha localizada na Zona Leste de São Paulo. Também em 2003, as Unidades Penha e Vila Talarico do Colégio da Polícia Militar, depois de um ano de trabalho com o apoio da Humus Consultoria de Recursos Humanos, após serem auditadas e recomendadas, receberam da Fundação Carlos Alberto Vanzolini , o Certificado do Sistema de Gestão da Qualidade ISO 9001:2000. A cerimônia de Certificação foi realizada dia 28 de Novembro na Unidade Vila Talarico. Em 2005, mais duas unidades foram inauguradas. Dia 12 de fevereiro, a unidade Campinas e uma semana mais tarde, a unidade Guarulhos. Em 2007, a Unidade Itaquera foi inaugurada . No ano seguinte, 2008, foi inaugurada a unidade ABCD, localizada em Santo André. O Colégio da Polícia Militar está relacionado com a instituição Polícia Militar, no entanto, não é mantido pela mesma. A mantenedora é a Cruz Azul de São Paulo. ,PRÓXIMO DA ESTAÇÃO PENHA é uma das estações da Linha 3–Vermelha do Metrô de São Paulo. Foi inaugurada em 31 de maio de 1986. Está localizada na Avenida Conde de Frontin, conhecida como Radial Leste, no distrito da Vila Matilde, situada a poucos metros do distrito do mesmo nome (lado norte), no qual recebe o mesmo nome. Está integrada com um Terminal de Ônibus Urbano e ligada a um amplo estacionamento para automóveis. Situa-se entre dois bairros: a Penha de França ao norte e a Vila Aricanduva ao sul. Futuramente será uma das estações da Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo. Em 2022, teve o seu nome alterado para Penha-Besni em decorrência ao contrato de patrocínio com as Lojas Besni. História Estação da Linha 3 O projeto da estação Penha do metrô surgiu na metade da década de 1970, dentro do projeto de implantação da Linha Leste-Oeste. Inicialmente era chamada de Aricanduva, por sua proximidade com o rio e complexo viário homônimos. Durante a fase de projeto, Penha foi incluída num grupo de 8 estações com projetos padronizados em 19 módulos de concreto destinados a facilitar sua implantação (vide seção características).[3] Os primeiros terrenos para a implantação da estação foram desapropriados através do Decreto Municipal Nº 14.400 de 4 de março de 1977, reforçadas pelo Decreto Municipal Nº 18.899 de 28 de julho de 1983.[4][5] Apesar das áreas serem desapropriadas desde 1977, as obras da estação (agora chamada) Penha foram iniciadas apenas em meados de 1982, dada a falta de recursos nas obras do metrô (que acabara de passar da esfera municipal para a estadual).[6] Prometidas para serem entregues em dezembro de 1984,[7] as obras da estação Penha atrasaram várias vezes e foram entregues apenas em 31 de maio de 1986 pelo governador Franco Montoro, com a presença dos ministros do Trabalho Almir Pazzianotto Pinto e Meio Ambiente Deni Lineu Schwartz. Durante a desorganizada cerimônia de inauguração ocorreu uma superlotação da estação e dos trens cerimoniais, obrigando as autoridades a dividirem o apertado espaço com a população, que deixou a estação apinhada (incluindo casos de crianças perdidas dos pais). Essa foi a primeira vez na história que um prefeito de São Paulo, no caso Jânio Quadros, não compareceu a uma cerimônia de inauguração do metrô.[8] Projeto da estação Penha, 1976. Prefeitura de São Paulo Projeto da estação Penha, 1976. Prefeitura de São Paulo Área desapropriada da futura estação Penha, 1978. Área desapropriada da futura estação Penha, 1978. Estação da Linha 2 Applications-development current.svg Este artigo ou se(c)ção trata de uma construção atualmente em andamento. A informação apresentada pode mudar com frequência. Não adicione especulações, nem texto sem referência a fontes confiáveis. Editado pela última vez em 23 de agosto de 2022. Maquete eletrônica da futura estação Penha da Linha 2 do Metrô.[1] A Companhia do Metropolitano de São Paulo apresentou em meados de 2012 o projeto de expansão da Linha 2 verde rumo a Guarulhos, de forma que a linha passará pela estação Penha, que ganhará uma estação de integração, aproveitando terrenos desapropriados pelo metrô em 1983. Projetada pelas empresas BVY Arquitetos, Opus Oficina de Projetos Urbanos, Systra e Vetec Engenharia[1], as obras da estação Penha, com previsão de 35 mil m² de área construída utilizando o método de vala à céu Aberto (VCA), foram contratadas em 29 de julho de 2014 junto ao consórcio formado pelas construtoras C.R. Almeida S/A Engenharia e Obras, Ghella S.p.A. (Itália) e Consbem Construções e Comércio Ltda, pelo valor de R$ 1.856.407.514,03 (trecho Penha-Penha de França). Atualmente, as obras encontram-se em estado inicial no trecho Vila Prudente - Penha, com a assinatura da ordem de serviço em 17 de janeiro de 2020, ainda sem previsão para início das obras rumo à estação terminal Dutra, em Guarulhos. Em abril de 2020 foi iniciada a montagem do canteiro de obras ao lado da estação Penha da Linha 3 ,FACIL ACESSO AS MARINAIS TIÊTE E PINHEIROS,FACIL ACESSO AO AEROPORTO DE GUARULHOS Um dos principais HUBs da América Latina, o Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, foi inaugurado em 20 de janeiro de 1985. Em 1989, iniciou a operação da segunda pista, com 3,7 mil metros de extensão. Quatro anos mais tarde, em 1993, concluiu a primeira expansão com a abertura do Terminal 2. Em 2001, passou a ser chamado de Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos - Governador André Franco Montoro. ​ No ano de 2004, foi concluída a modernização da torre de controle. Já em 2012, foi inaugurado o Terminal 4, hoje chamado de Terminal 1. E em 6 de fevereiro do mesmo ano foi concedido à iniciativa privada. O consórcio formado pelas empresas Invepar e ACSA (Airports Company South Africa) foi anunciado como vencedor do leilão de concessão. O contrato foi assinado em junho de 2012 por um período de 20 anos, formando a Concessionária do Aeroporto Internacional de Guarulhos S.A., que responde por 51% da participação acionária, e se soma aos 49% da estatal Infraero. Durante o período de transferência operacional, em 15 de novembro de 2012, o aeroporto ganhou uma nova marca: GRU Airport – Aeroporto Internacional de São Paulo. Em 2014, inaugurou o moderno Terminal 3, com 192 mil metros quadrados, construído em tempo recorde: 1 ano e 9 meses de obra. Em novembro de 2015, os terminais foram renumerados e os antigos terminais 1 e 2 foram unificados, tornando-se o atual terminal 2 e o antigo terminal 4 o atual terminal 1, melhorando a lógica de organização dos terminais e facilitando o deslocamento dos usuários no GRU Airport.
São Paulo - SPVALOR ESTIPULADO PARA OS 3 PRIMEIROS MESES APOS ESSE PERIODO FICARA NO VALOR FIXO DE 25.900,00 LOJA TÉRREA COM MEZANINO,FRENTE ENVIDRAÇADA PARA DIVERSOS SEGUIMENTOS COMO CONCESSIONÁRIA DE AUTOMÓVIES E MOTO,PRÓXIMO DO COLÉGIO DA POLICIA MILITAR se compreende em uma rede de escolas privadas situadas no Estado de São Paulo, conveniada pela Cruz Azul. O colégio possui atualmente cerca de 10 unidades escolares: cinco na capital paulista (nos bairros do Canindé, Penha, Itaquera, Vila Talarico e Santo Amaro), uma na cidade de Guarulhos, uma na cidade de Campinas, uma em Santo André. História A construção do Colégio da Polícia Militar começou em 1977. O Coronel Eugênio A. Sarmento, Major Barbosa, Coronel Bruno Éboli Belo, Coronel Hermes Bittencourt Cruz e o Professor Joel de Souza estão entre as pessoas que ajudaram a torná-lo realidade. A idéia para criar uma instituição de ensino nasceu para atender prioritariamente aos órfãos e dependentes de policiais militares. Porém, começou atender aos demais integrantes da sociedade devido ao número de vagas existentes. O Colégio da Polícia Militar foi fundado no dia 20 de fevereiro de 1978. Várias autoridades estiveram presentes na solenidade, entre elas o secretário de Segurança Pública da época, Erasmo Dias. Após o hino nacional e os hasteamentos das bandeiras foi descerrada a comemorativa de inauguração. O Coronel Hermes Bittencourt Cruz foi diretor do Colégio da Polícia Militar por 10 anos, de 1978 à 1988. Em 1980, O colégio deu início ao ano letivo com doze salas de aula e 280 alunos, tendo apenas as quatro séries do 1° grau no período matutino e vespertino. Os primeiros professores do Colégio da Polícia Militar foram escolhidos por meio de um concurso público. No início, os (orfãos) alunos usavam uniformes, tipo agasalho, nas cores azul marinho, camisetas brancas, ambos com o logotipo do colégio, tênis preto e meias brancas. A partir de 1990, houve mudança na cor do uniforme, passando o mesmo a ser da cor azul Royal e também no logotipo impresso. Em 1985, o colégio continuou crescendo, mais dependências foram construídas. A instituição passou a contar com vinte e oito salas e cinqüenta turmas, funcionando em três turnos: manhã, tarde e noite. No dia 31 de janeiro de 2000 foi inaugurada a Unidade Leste do Colégio da Polícia Militar, que teve o nome alterado mais tarde para Unidade Vila Talarico, localizada na Zona Leste de São Paulo. Depois da inauguração da nova Unidade os administradores do colégio iniciaram uma verdadeira maratona escolar fundando cada vez mais unidades e se tornando mais popular no setor de educação. Tornou-se realidade a Unidade Santo Amaro no dia 31 de dezembro de 2001, localizada na Zona Sul de São Paulo. No ano de 2002, a Unidade Centro do Colégio da Polícia Militar, depois de um ano de trabalho com o apoio da Humus Consultoria de Recursos Humanos, após ser auditada e recomendada, recebeu das mãos do Professor Doutor José Joaquim do Amaral Ferreira, Diretor de Certificação da Fundação Carlos Alberto Vanzolini , o Certificado do Sistema de Gestão da Qualidade ISO 9001:2000. No dia 22 de fevereiro de 2003 tornou-se realidade a Unidade Penha localizada na Zona Leste de São Paulo. Também em 2003, as Unidades Penha e Vila Talarico do Colégio da Polícia Militar, depois de um ano de trabalho com o apoio da Humus Consultoria de Recursos Humanos, após serem auditadas e recomendadas, receberam da Fundação Carlos Alberto Vanzolini , o Certificado do Sistema de Gestão da Qualidade ISO 9001:2000. A cerimônia de Certificação foi realizada dia 28 de Novembro na Unidade Vila Talarico. Em 2005, mais duas unidades foram inauguradas. Dia 12 de fevereiro, a unidade Campinas e uma semana mais tarde, a unidade Guarulhos. Em 2007, a Unidade Itaquera foi inaugurada . No ano seguinte, 2008, foi inaugurada a unidade ABCD, localizada em Santo André. O Colégio da Polícia Militar está relacionado com a instituição Polícia Militar, no entanto, não é mantido pela mesma. A mantenedora é a Cruz Azul de São Paulo. ,PRÓXIMO DA ESTAÇÃO PENHA é uma das estações da Linha 3–Vermelha do Metrô de São Paulo. Foi inaugurada em 31 de maio de 1986. Está localizada na Avenida Conde de Frontin, conhecida como Radial Leste, no distrito da Vila Matilde, situada a poucos metros do distrito do mesmo nome (lado norte), no qual recebe o mesmo nome. Está integrada com um Terminal de Ônibus Urbano e ligada a um amplo estacionamento para automóveis. Situa-se entre dois bairros: a Penha de França ao norte e a Vila Aricanduva ao sul. Futuramente será uma das estações da Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo. Em 2022, teve o seu nome alterado para Penha-Besni em decorrência ao contrato de patrocínio com as Lojas Besni. História Estação da Linha 3 O projeto da estação Penha do metrô surgiu na metade da década de 1970, dentro do projeto de implantação da Linha Leste-Oeste. Inicialmente era chamada de Aricanduva, por sua proximidade com o rio e complexo viário homônimos. Durante a fase de projeto, Penha foi incluída num grupo de 8 estações com projetos padronizados em 19 módulos de concreto destinados a facilitar sua implantação (vide seção características).[3] Os primeiros terrenos para a implantação da estação foram desapropriados através do Decreto Municipal Nº 14.400 de 4 de março de 1977, reforçadas pelo Decreto Municipal Nº 18.899 de 28 de julho de 1983.[4][5] Apesar das áreas serem desapropriadas desde 1977, as obras da estação (agora chamada) Penha foram iniciadas apenas em meados de 1982, dada a falta de recursos nas obras do metrô (que acabara de passar da esfera municipal para a estadual).[6] Prometidas para serem entregues em dezembro de 1984,[7] as obras da estação Penha atrasaram várias vezes e foram entregues apenas em 31 de maio de 1986 pelo governador Franco Montoro, com a presença dos ministros do Trabalho Almir Pazzianotto Pinto e Meio Ambiente Deni Lineu Schwartz. Durante a desorganizada cerimônia de inauguração ocorreu uma superlotação da estação e dos trens cerimoniais, obrigando as autoridades a dividirem o apertado espaço com a população, que deixou a estação apinhada (incluindo casos de crianças perdidas dos pais). Essa foi a primeira vez na história que um prefeito de São Paulo, no caso Jânio Quadros, não compareceu a uma cerimônia de inauguração do metrô.[8] Projeto da estação Penha, 1976. Prefeitura de São Paulo Projeto da estação Penha, 1976. Prefeitura de São Paulo Área desapropriada da futura estação Penha, 1978. Área desapropriada da futura estação Penha, 1978. Estação da Linha 2 Applications-development current.svg Este artigo ou se(c)ção trata de uma construção atualmente em andamento. A informação apresentada pode mudar com frequência. Não adicione especulações, nem texto sem referência a fontes confiáveis. Editado pela última vez em 23 de agosto de 2022. Maquete eletrônica da futura estação Penha da Linha 2 do Metrô.[1] A Companhia do Metropolitano de São Paulo apresentou em meados de 2012 o projeto de expansão da Linha 2 verde rumo a Guarulhos, de forma que a linha passará pela estação Penha, que ganhará uma estação de integração, aproveitando terrenos desapropriados pelo metrô em 1983. Projetada pelas empresas BVY Arquitetos, Opus Oficina de Projetos Urbanos, Systra e Vetec Engenharia[1], as obras da estação Penha, com previsão de 35 mil m² de área construída utilizando o método de vala à céu Aberto (VCA), foram contratadas em 29 de julho de 2014 junto ao consórcio formado pelas construtoras C.R. Almeida S/A Engenharia e Obras, Ghella S.p.A. (Itália) e Consbem Construções e Comércio Ltda, pelo valor de R$ 1.856.407.514,03 (trecho Penha-Penha de França). Atualmente, as obras encontram-se em estado inicial no trecho Vila Prudente - Penha, com a assinatura da ordem de serviço em 17 de janeiro de 2020, ainda sem previsão para início das obras rumo à estação terminal Dutra, em Guarulhos. Em abril de 2020 foi iniciada a montagem do canteiro de obras ao lado da estação Penha da Linha 3 ,FACIL ACESSO AS MARINAIS TIÊTE E PINHEIROS,FACIL ACESSO AO AEROPORTO DE GUARULHOS Um dos principais HUBs da América Latina, o Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, foi inaugurado em 20 de janeiro de 1985. Em 1989, iniciou a operação da segunda pista, com 3,7 mil metros de extensão. Quatro anos mais tarde, em 1993, concluiu a primeira expansão com a abertura do Terminal 2. Em 2001, passou a ser chamado de Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos - Governador André Franco Montoro. ​ No ano de 2004, foi concluída a modernização da torre de controle. Já em 2012, foi inaugurado o Terminal 4, hoje chamado de Terminal 1. E em 6 de fevereiro do mesmo ano foi concedido à iniciativa privada. O consórcio formado pelas empresas Invepar e ACSA (Airports Company South Africa) foi anunciado como vencedor do leilão de concessão. O contrato foi assinado em junho de 2012 por um período de 20 anos, formando a Concessionária do Aeroporto Internacional de Guarulhos S.A., que responde por 51% da participação acionária, e se soma aos 49% da estatal Infraero. Durante o período de transferência operacional, em 15 de novembro de 2012, o aeroporto ganhou uma nova marca: GRU Airport – Aeroporto Internacional de São Paulo. Em 2014, inaugurou o moderno Terminal 3, com 192 mil metros quadrados, construído em tempo recorde: 1 ano e 9 meses de obra. Em novembro de 2015, os terminais foram renumerados e os antigos terminais 1 e 2 foram unificados, tornando-se o atual terminal 2 e o antigo terminal 4 o atual terminal 1, melhorando a lógica de organização dos terminais e facilitando o deslocamento dos usuários no GRU Airport.

  • 439 m²Útil
  • Quarto
  • 4Banheiros

Aluguel R$ 22.900,00

Loja para Alugar em Parque Boturussu SALÃO COMERCIAL, LOJA COM VÃO LIVRE COM 400 M2, 2 BANHEIROS, 1 COZINHA, 7 VAGAS DE ESTACIONAMENTO. SÃO MIGUEL ,PARQUE BUTURUSSU=SP

Avenida São Miguel, 5701 - Parque BoturussuSALÃO COMERCIAL, LOJA COM VÃO LIVRE COM 400M2, 2 BANHEIROS, 1 COZINHA, 7 VAGAS DE ESTACIONAMENTO. HISTÓRIA DE SÃO MIGUEL PAULISTA: SÃO MIGUEL PAULISTA É UM DISTRITO DA ZONA LESTE DO MUNICÍPIO DE SÃO PAULO, NO ESTADO DE SÃO PAULO, NO BRASIL. TEVE, COMO NÚCLEO INICIAL, A CHAMADA CAPELA DOS ÍNDIOS, UMA IGREJA CONSTRUÍDA NO SÉCULO XVI PARA O ALDEAMENTO DE INDÍGENAS DA REGIÃO. A CAPELA ESTÁ LOCALIZADA NA PRAÇA PADRE ALEIXO MONTEIRO MAFRA, TAMBÉM CONHECIDA COMO PRAÇA DO FORRÓ. ELA É A ÚNICA CONSTRUÇÃO NO MUNICÍPIO DE SÃO PAULO QUE, DEPOIS DA REFORMA QUE SOFREU NO SÉCULO XVII, CONSERVA-SE TOTALMENTE ORIGINAL, COM PAREDES EM TAIPA DE PILÃO. FOI, DURANTE MUITOS ANOS, CHAMADO "DISTRITO DA PENHA DE FRANÇA", GANHANDO AUTONOMIA ADMINISTRATIVA NO FIM DO PERÍODO IMPERIAL. FEZ PARTE DA CONSTITUIÇÃO DO DISTRITO, A EXISTÊNCIA DA ESTRADA QUE LIGAVA O RIO DE JANEIRO A SÃO PAULO E QUE PASSAVA POR DENTRO DA ANTIGA ALDEIA DE SÃO MIGUEL. HOJE, A ESTRADA TRANSFORMOU-SE NAS AVENIDAS MARECHAL TITO E SÃO MIGUEL. SERVIDO PELA LINHA 12 DA CPTM, A ANTIGA VARIANTE DA ESTRADA DE FERRO CENTRAL DO BRASIL, QUE FOI INAUGURADA NA DÉCADA DE 1930, E PELO TERMINAL SÃO MIGUEL, O DISTRITO PERMANECEU ESTAGNADO DURANTE MAIS DE UM SÉCULO. HOJE, TORNOU-SE UM IMPORTANTE CENTRO COMERCIAL E POPULACIONAL REGIONAL. É UMA DAS REGIÕES MAIS POPULOSAS DO MUNICÍPIO. TEVE, COMO UM DOS PRINCIPAIS FATORES DE DESENVOLVIMENTO, AS ATIVIDADES DA COMPANHIA NITRO QUÍMICA BRASILEIRA, DO GRUPO VOTORANTIM, DESDE 1937, QUE GEROU UMA GRANDE MIGRAÇÃO PARA SÃO MIGUEL, PRINCIPALMENTE DE NORDESTINOS. A INDÚSTRIA FOI UMA RESPOSTA DO EMPRESÁRIO JOSÉ ERMÍRIO DE MORAES À LIDERANÇA DAS INDÚSTRIAS MATARAZZO NA PRODUÇÃO DO RAION, A SEDA SINTÉTICA. HOJE, A INDÚSTRIA TRABALHA COM OUTROS PRODUTOS, AINDA NA ÁREA QUÍMICA. SÃO MIGUEL PAULISTA CONTA COM UMA REDE DE SERVIÇOS PÚBLICOS E PRIVADOS CONSIDERÁVEL, COM ESCOLAS, HOSPITAIS, COMÉRCIO E INDÚSTRIAS VARIADAS. BAIRROS DE SÃO MIGUEL PAULISTA: JARDIM NAIR; JARDIM LAPENA; SÃO MIGUEL PAULISTA (BAIRRO); VILA NOVA ITAQUERA DE BAIXO; CIDADE NITRO OPERÁRIA; VILA SIQUEIRA; VILA PEDROSO; VILA AMERICANA; VILA DOUTOR EIRAS; PARQUE SÔNIA; VILA SÃO SILVESTRE; VILA JACUÍ, VILA GIORDANO; CIDADE SÃO MIGUEL; VILA SINHÁ; VILA ROSÁRIA; VILA VESSONI; VILA APARECIDA; VILA OLHO D’ÁGUA; CIDADE NOVA SÃO MIGUEL; JARDIM SÃO SEBASTIÃO; VILA XAVANTES; UNIÃO DE VILA NOVA; JARDIM IPANEMA; JARDIM LUCINDA; VILA RAQUEL; VILA PROGRESSO; JARDIM BEATRIZ; VILA DANÚBIO AZUL; JARDIM UBIRAJARA. NO SÉCULO XVI, A REGIÃO DO ATUAL MUNICÍPIO ERA OCUPADA PELA ALDEIA TUPINIQUIM URURAÍ, COMANDADA POR PIQUEROBI E JAGUARANHO.[1] O ALDEAMENTO DE SÃO MIGUEL FOI UM DOS DIVERSOS ALDEAMENTOS JESUÍTAS ESTABELECIDOS NA REGIÃO DE SÃO PAULO DE PIRATININGA. JUNTO COM A VILA DE PINHEIROS, O ALDEAMENTO FOI UM DOS ÚNICOS NÚCLEOS POPULACIONAIS DE ORIGEM PORTUGUESA INDEPENDENTES QUE CONSEGUIRAM PROSPERAR NA REGIÃO.[2] A DATA DE FUNDAÇÃO DE SÃO MIGUEL É INCERTA E CONTROVERSA. A TEORIA QUE APONTA A DATA MAIS ANTIGA INFORMA O ANO DE 1560, QUANDO DA VISITA DE JOSÉ DE ANCHIETA AOS ÍNDIOS GUAIANASES, QUE HAVIAM FUGIDO DA VILA DE SÃO PAULO DE PIRATININGA QUANDO ESTA SOFREU A CHEGADA DE ÍNDIOS VINDOS DA EXTINTA VILA DE SANTO ANDRÉ DA BORDA DO CAMPO. A DISPERSÃO DAQUELES ÍNDIOS OCORREU EM DIREÇÕES DIVERSAS, MAS SÃO MIGUEL MERECEU ATENÇÃO MAIOR POR ESTAR NUM LOCAL ESTRATÉGICO, PONTO DE DEFESA DA VILA DE SÃO PAULO CONTRA A INVASÃO DE TAMOIOS VINDOS DO LITORAL NORTE PAULISTA.[3] SÃO MIGUEL, ENTÃO CHAMADA ALDEIA DE URURAÍ, FOI DOADA AOS ÍNDIOS ATRAVÉS DE CARTA DE SESMARIA DATADA DE 12 DE OUTUBRO DE 1580. NESTA ALDEIA, FOI CONSTRUÍDA UMA CAPELA PELOS JESUÍTAS E ÍNDIOS, CHAMADA DE CAPELA DE SÃO MIGUEL ARCANJO. NO SÉCULO XVII, SÃO MIGUEL PERDE IMPORTÂNCIA ESTRATÉGICA COM A SAÍDA MACIÇA DE ÍNDIOS, LEVADOS PELOS PORTUGUESES NAS ENTRADAS PROMOVIDAS PELO SERTÃO. A PROVISÃO RÉGIA DE 21 DE JUNHO DE 1779 ELEVOU A ALDEIA A DISTRITO DE SÃO MIGUEL, COMO É CONHECIDO ATÉ HOJE. A CARTA DE SESMARIA PASSOU A SER DESRESPEITADA, ABRINDO ESPAÇOS PARA A LAVOURA E O CRESCIMENTO LOCAL. EM 26 DE ABRIL DE 1865, FORAM CRIADAS DUAS CLASSES DO ENSINO DAS PRIMEIRAS LETRAS (CURSO PRIMÁRIO). UMA PARA OS MENINOS E OUTRA PARA AS MENINAS. EM 16 DE JUNHO DE 1891, CRIOU-SE O PRIMEIRO OFÍCIO DO REGISTRO CIVIL (CARTÓRIO DE PAZ). ATÉ O SÉCULO XIX, QUANDO SE FALA EM SÃO MIGUEL, COMPREENDE-SE O ESPAÇO GEOGRÁFICO QUE INCLUI OS LOCAIS QUE, HOJE, CORRESPONDEM AOS BAIRROS DE ITAIM PAULISTA, ERMELINO MATARAZZO, ITAQUERA, GUAIANASES, PIMENTAS E, NOS PRIMÓRDIOS, ATÉ MESMO PARTE DO MUNICÍPIO DE MOGI DAS CRUZES. EM 1903, A REGIÃO JÁ CONTAVA COM 108 CASAS E 2 299 HABITANTES.
São Paulo - SPSALÃO COMERCIAL, LOJA COM VÃO LIVRE COM 400M2, 2 BANHEIROS, 1 COZINHA, 7 VAGAS DE ESTACIONAMENTO. HISTÓRIA DE SÃO MIGUEL PAULISTA: SÃO MIGUEL PAULISTA É UM DISTRITO DA ZONA LESTE DO MUNICÍPIO DE SÃO PAULO, NO ESTADO DE SÃO PAULO, NO BRASIL. TEVE, COMO NÚCLEO INICIAL, A CHAMADA CAPELA DOS ÍNDIOS, UMA IGREJA CONSTRUÍDA NO SÉCULO XVI PARA O ALDEAMENTO DE INDÍGENAS DA REGIÃO. A CAPELA ESTÁ LOCALIZADA NA PRAÇA PADRE ALEIXO MONTEIRO MAFRA, TAMBÉM CONHECIDA COMO PRAÇA DO FORRÓ. ELA É A ÚNICA CONSTRUÇÃO NO MUNICÍPIO DE SÃO PAULO QUE, DEPOIS DA REFORMA QUE SOFREU NO SÉCULO XVII, CONSERVA-SE TOTALMENTE ORIGINAL, COM PAREDES EM TAIPA DE PILÃO. FOI, DURANTE MUITOS ANOS, CHAMADO "DISTRITO DA PENHA DE FRANÇA", GANHANDO AUTONOMIA ADMINISTRATIVA NO FIM DO PERÍODO IMPERIAL. FEZ PARTE DA CONSTITUIÇÃO DO DISTRITO, A EXISTÊNCIA DA ESTRADA QUE LIGAVA O RIO DE JANEIRO A SÃO PAULO E QUE PASSAVA POR DENTRO DA ANTIGA ALDEIA DE SÃO MIGUEL. HOJE, A ESTRADA TRANSFORMOU-SE NAS AVENIDAS MARECHAL TITO E SÃO MIGUEL. SERVIDO PELA LINHA 12 DA CPTM, A ANTIGA VARIANTE DA ESTRADA DE FERRO CENTRAL DO BRASIL, QUE FOI INAUGURADA NA DÉCADA DE 1930, E PELO TERMINAL SÃO MIGUEL, O DISTRITO PERMANECEU ESTAGNADO DURANTE MAIS DE UM SÉCULO. HOJE, TORNOU-SE UM IMPORTANTE CENTRO COMERCIAL E POPULACIONAL REGIONAL. É UMA DAS REGIÕES MAIS POPULOSAS DO MUNICÍPIO. TEVE, COMO UM DOS PRINCIPAIS FATORES DE DESENVOLVIMENTO, AS ATIVIDADES DA COMPANHIA NITRO QUÍMICA BRASILEIRA, DO GRUPO VOTORANTIM, DESDE 1937, QUE GEROU UMA GRANDE MIGRAÇÃO PARA SÃO MIGUEL, PRINCIPALMENTE DE NORDESTINOS. A INDÚSTRIA FOI UMA RESPOSTA DO EMPRESÁRIO JOSÉ ERMÍRIO DE MORAES À LIDERANÇA DAS INDÚSTRIAS MATARAZZO NA PRODUÇÃO DO RAION, A SEDA SINTÉTICA. HOJE, A INDÚSTRIA TRABALHA COM OUTROS PRODUTOS, AINDA NA ÁREA QUÍMICA. SÃO MIGUEL PAULISTA CONTA COM UMA REDE DE SERVIÇOS PÚBLICOS E PRIVADOS CONSIDERÁVEL, COM ESCOLAS, HOSPITAIS, COMÉRCIO E INDÚSTRIAS VARIADAS. BAIRROS DE SÃO MIGUEL PAULISTA: JARDIM NAIR; JARDIM LAPENA; SÃO MIGUEL PAULISTA (BAIRRO); VILA NOVA ITAQUERA DE BAIXO; CIDADE NITRO OPERÁRIA; VILA SIQUEIRA; VILA PEDROSO; VILA AMERICANA; VILA DOUTOR EIRAS; PARQUE SÔNIA; VILA SÃO SILVESTRE; VILA JACUÍ, VILA GIORDANO; CIDADE SÃO MIGUEL; VILA SINHÁ; VILA ROSÁRIA; VILA VESSONI; VILA APARECIDA; VILA OLHO D’ÁGUA; CIDADE NOVA SÃO MIGUEL; JARDIM SÃO SEBASTIÃO; VILA XAVANTES; UNIÃO DE VILA NOVA; JARDIM IPANEMA; JARDIM LUCINDA; VILA RAQUEL; VILA PROGRESSO; JARDIM BEATRIZ; VILA DANÚBIO AZUL; JARDIM UBIRAJARA. NO SÉCULO XVI, A REGIÃO DO ATUAL MUNICÍPIO ERA OCUPADA PELA ALDEIA TUPINIQUIM URURAÍ, COMANDADA POR PIQUEROBI E JAGUARANHO.[1] O ALDEAMENTO DE SÃO MIGUEL FOI UM DOS DIVERSOS ALDEAMENTOS JESUÍTAS ESTABELECIDOS NA REGIÃO DE SÃO PAULO DE PIRATININGA. JUNTO COM A VILA DE PINHEIROS, O ALDEAMENTO FOI UM DOS ÚNICOS NÚCLEOS POPULACIONAIS DE ORIGEM PORTUGUESA INDEPENDENTES QUE CONSEGUIRAM PROSPERAR NA REGIÃO.[2] A DATA DE FUNDAÇÃO DE SÃO MIGUEL É INCERTA E CONTROVERSA. A TEORIA QUE APONTA A DATA MAIS ANTIGA INFORMA O ANO DE 1560, QUANDO DA VISITA DE JOSÉ DE ANCHIETA AOS ÍNDIOS GUAIANASES, QUE HAVIAM FUGIDO DA VILA DE SÃO PAULO DE PIRATININGA QUANDO ESTA SOFREU A CHEGADA DE ÍNDIOS VINDOS DA EXTINTA VILA DE SANTO ANDRÉ DA BORDA DO CAMPO. A DISPERSÃO DAQUELES ÍNDIOS OCORREU EM DIREÇÕES DIVERSAS, MAS SÃO MIGUEL MERECEU ATENÇÃO MAIOR POR ESTAR NUM LOCAL ESTRATÉGICO, PONTO DE DEFESA DA VILA DE SÃO PAULO CONTRA A INVASÃO DE TAMOIOS VINDOS DO LITORAL NORTE PAULISTA.[3] SÃO MIGUEL, ENTÃO CHAMADA ALDEIA DE URURAÍ, FOI DOADA AOS ÍNDIOS ATRAVÉS DE CARTA DE SESMARIA DATADA DE 12 DE OUTUBRO DE 1580. NESTA ALDEIA, FOI CONSTRUÍDA UMA CAPELA PELOS JESUÍTAS E ÍNDIOS, CHAMADA DE CAPELA DE SÃO MIGUEL ARCANJO. NO SÉCULO XVII, SÃO MIGUEL PERDE IMPORTÂNCIA ESTRATÉGICA COM A SAÍDA MACIÇA DE ÍNDIOS, LEVADOS PELOS PORTUGUESES NAS ENTRADAS PROMOVIDAS PELO SERTÃO. A PROVISÃO RÉGIA DE 21 DE JUNHO DE 1779 ELEVOU A ALDEIA A DISTRITO DE SÃO MIGUEL, COMO É CONHECIDO ATÉ HOJE. A CARTA DE SESMARIA PASSOU A SER DESRESPEITADA, ABRINDO ESPAÇOS PARA A LAVOURA E O CRESCIMENTO LOCAL. EM 26 DE ABRIL DE 1865, FORAM CRIADAS DUAS CLASSES DO ENSINO DAS PRIMEIRAS LETRAS (CURSO PRIMÁRIO). UMA PARA OS MENINOS E OUTRA PARA AS MENINAS. EM 16 DE JUNHO DE 1891, CRIOU-SE O PRIMEIRO OFÍCIO DO REGISTRO CIVIL (CARTÓRIO DE PAZ). ATÉ O SÉCULO XIX, QUANDO SE FALA EM SÃO MIGUEL, COMPREENDE-SE O ESPAÇO GEOGRÁFICO QUE INCLUI OS LOCAIS QUE, HOJE, CORRESPONDEM AOS BAIRROS DE ITAIM PAULISTA, ERMELINO MATARAZZO, ITAQUERA, GUAIANASES, PIMENTAS E, NOS PRIMÓRDIOS, ATÉ MESMO PARTE DO MUNICÍPIO DE MOGI DAS CRUZES. EM 1903, A REGIÃO JÁ CONTAVA COM 108 CASAS E 2 299 HABITANTES.

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