Sobrados para Alugar em Pte. Grande, Guarulhos SP

Sobrado com 180m² 3 quartos e 3 banheiros, para alugar, no bairro Chácara Cruzeiro do Sul em São Paulo

Sobrado para Alugar em Chácara Cruzeiro do Sul SOBRADO SEMi MOBILIADO,COM COMÔDOS AMPLOS,COM 3 DORMITÓRIOS SENDO 1 SUÍTE,8 VAGAS,COM ESPAÇO GOURMET,PRÓXIMO AO POUPAKI ATACADISTA , SP

Rua Vicente de Souza Barros, 39 - Chácara Cruzeiro do SulSobrado semi mobiliado,com comôdos amplos,com 3 dormitórios sendo 1 suíte,1 sala,1 cozinha . lavabo,3 banheiros,,lavandeira,corredor,8 vagas,com espaço gourmet,e um descritivo a seguir sobre todos os comôdos do imóvel Garagem Cabem 7 carros e mais 1 fora na rampa, 1 banheiro com revestimento na parede e piso no chão. churrasqueira com pia e espaço no granito pra embutir fogão. Escada da garagem para o a lavanderia é de granito. Lavanderia com armários planejados, tanque, piso de granito, moldura de gesso no teto. Corredor na lateral da casa. Cozinha com revestimento na parede, piso de granito paginado , armários planejados ,pia e balcão de granito, sanca de gesso, 2 janelas grandes de madeira com tela Lavabo com armário da pia, espelho grande e tela sala grande com estante planejado, piso assoalho de madeira cumarú , gesso no teto. Escada da sala para os quartos é de granito. Suíte do casal piso assoalho de madeira cumarú, sanca de gesso, Closet guarda-roupa, banheira hidromassagem da Pretty Jet com resina importada e o acabamento com granito Carrara, box de vidro temperado, armário do banheiro, espelho grande, sacada. 1 janela de madeira com tela. Corredores do quarto piso assoalho de madeira cumarú Banheiro social com piso e revestimento, box de vidro temperado,armário da pia, espelho grande, 1 janela de madeira com tela. Quarto do meio piso assoalho de madeira cumarú 1 janela de madeira com tela . Moldura de gesso. Quarto do fundo piso assoalho de madeira cumarú e uma porta balcão com tela. No fundo uma área com gramado. Escada da entrada principal até a sala é de granito. 2 Portões da garagem automático. A casa tem alarme. É monitorada ( tem que pagar uma empresa de monitoramento por mês valor R$78,57 ou se preferir não paga. A casa tem aquecedor solar que aquece as água do chuveiro e das torneiras.COM LOCALIZAÇÃO PRIVILÉGIADA PRÓXIMO DO PARQUE TIQUATIRA,POUPAKI ATACADISTA,PRÓXIMO AO AMA CHÁCARA CURZEIRO DO SUL,FÁCIL ACESSO A RADIAL LESTA,FÁCIL ACESSO AS MARGINAIS TIETÊ,E PINHEIROS,FÁCIL ACESSO AO AEROPORTO DE GUAULHOS é o maior aeroporto do Brasil, da América do Sul e um dos maiores do mundo,[3] sendo o segundo mais movimentado da América Latina em número de passageiros transportados (após o Aeroporto Internacional da Cidade do México)[1] e um dos trinta mais movimentados do planeta.[4] No transporte de mercadorias, é o segundo, depois do Aeroporto Internacional El Dorado, em Bogotá, Colômbia. Com uma área de 14 quilômetros quadrados, o complexo aeroportuário conta com um sistema de acesso viário próprio. A Rodovia Helio Smidt se estende por parte do perímetro do aeroporto, tendo ligação com as rodovias Presidente Dutra e Ayrton Senna. Toda estrutura para passageiros é dividida em três terminais, totalizando 260 pontos de check-in. Em 2001, uma lei federal alterou a denominação do aeroporto em homenagem ao ex-governador de São Paulo André Franco Montoro, falecido em 1999.[5] No entanto, o nome oficial não é habitualmente utiizado pela população, que se refere apenas como "aeroporto de Guarulhos" ou "aeroporto de Cumbica". O complexo aeroportuário foi concedido à iniciativa privada em 6 de fevereiro de 2012, para o consórcio composto pela Invepar e a Airports Company South Africa, durante o período de vinte anos, pelo valor de 16,2 bilhões de reais.[6] Em 15 de novembro de 2012, a concessionária passou a utilizar a marca GRU Airport, que irá conviver com o nome oficial, além das denominações informais.[7] Em 2017, foi considerado pela empresa OAG o segundo melhor em pontualidade no mundo e primeiro na América Latina, uma posição acima daquela alcançada no ano anterior.[3][8] Em 2019 alcançou as mesma classificações em uma pesquisa realizada pela FlightStats.[9] Em 2021 foi eleito pelo estudo do Club Med como um dos 35 melhores do mundo para longas escalas.[10] História Antecedentes Em 1947, o Aeroporto de Congonhas registrou um imenso movimento que foi além de sua capacidade operacional de passageiros e cargas. Por isso, o secretário de viação de São Paulo nomeou em 1951 uma comissão para levantar as possíveis áreas capazes de receber um aeroporto.[11] Foram identificadas e catalogadas cerca de 23 áreas e a escolhida localizava-se no antigo distrito de Santo Ângelo na cidade de Mogi das Cruzes, mas nada de fato foi realizado.[12] O surgimento de aviões de grande porte exigiu pistas maiores, motivando várias reformas no antigo Campo de Aviação de Viracopos, em Campinas, transformando-o em 1960 no Aeroporto Internacional de Viracopos/Campinas, com uma pista de 3 240 metros de comprimento.[13] As pistas de Congonhas ficaram limitadas, capazes apenas de receber voos domésticos e alguns poucos internacionais procedentes da América do Sul.[14] Diante das demandas do crescimento nacional, o ministro da Aeronáutica promoveu a criação da "Comissão Coordenadora do Projeto Aeroporto Internacional", presidida pelo tenente-brigadeiro e ministro da Aeronáutica Araripe Macedo. O comitê foi designado para arquitetar as diretrizes de implantação de uma nova infra-estrutura aeroportuária, pois a aviação comercial a jato impôs transformações que não poderiam ser resolvidas com simples ajustes.[15] A CCPAI confiou os estudos à empresa brasileira Hidroservice, consorciada às canadenses Acres e Parkin. Entre as diversas conclusões deste estudo, destacou-se que o Rio de Janeiro teria um potencial de tráfego de passageiros maior que São Paulo, devido à metrópole oferecer melhores condições econômicas de operação das aeronaves. Na época, as duas cidades sozinhas concentravam 55% do tráfego aéreo doméstico e 90% do tráfego internacional do país. Mediante os fatos, era importante a construção de dois aeroportos internacionais nas duas cidades e o Rio de Janeiro sediaria o principal complexo aeroportuário internacional do país.[16] Dos locais analisados, a Base Aérea do Galeão no Rio de Janeiro e a Base Aérea de São Paulo eram os que ofereciam maiores benefícios, pois naquele período para a Ditadura militar brasileira era conveniente aliar os interesses da aviação comercial e militar. O novo aeroporto deveria ser implantado o quanto antes, visando possibilitar o desenvolvimento econômico-operacional do principal aeroporto internacional do Brasil.[17] Impasses Pistas do aeroporto em 1987. Serra da Cantareira, um dos impasses para a construção do aeroporto. Em São Paulo, o ministro da Aeronáutica avaliou ser essencial envolver o governo estadual.[18] Em 4 de maio de 1976, o governador Paulo Egídio Martins firmou um acordo no qual constava que em todas as etapas de instauração do novo aeroporto, o estado de São Paulo seria responsável. Também ficou acordado que as obras seriam financiadas pelo Ministério da Aeronáutica e Governo de São Paulo.[19] Novos estudos e levantamentos executados indicavam que a cidade de Ibiúna abrigava as condições ideais. Em 15 de setembro de 1975, Paulo Egídio assinou um decreto de utilidade pública para fins de desapropriação de cerca de 60 quilômetros quadrados de áreas de terra em Ibiúna.[20] Contudo, uma série de disputas envolvendo a escolha da região iniciou-se, e só foi amenizada em março de 1977, quando Paulo Egídio decretou que uma nova área de 60 quilômetros quadrados, situada em Caucaia do Alto, distrito da cidade de Cotia, sediaria o aeroporto. Isso foi o estopim para que protestos iniciassem. A Reserva Florestal do Morro Grande, um dos últimos vestígios da Mata Atlântica, seria parcialmente desmatada. Surgiu a "Comissão de Defesa do Patrimônio da Comunidade",que reuniu quase setenta entidades preocupadas com o meio ambiente. O governo prometeu reflorestar a região, argumentou os benefícios do novo terminal, levantou fundos para a obra, mas ela não saiu do papel.[18] O governo federal defendia a opção por Guarulhos, pois o Ministério da Aeronáutica havia doado 10 quilômetros quadrados de terras pertencentes à Base Aérea de São Paulo para a construção do complexo aeroportuário, pois a escolha de qualquer outro lugar acarretaria grandes custos com desapropriações, colocando em risco a viabilidade do projeto.[19] Por outro lado, um grupo defendia que era inviável a construção do aeroporto em Cumbica, devido aos constantes nevoeiros na região que já afetava as operações da Base Aérea. Tal fenômeno ocorre devido à proximidade com a Serra da Cantareira e de várias áreas alagadas pelo rio Baquirivu-Guaçu.[18] O senador André Franco Montoro, junto com seu partido MDB, foi um opositor ferrenho ao projeto do Aeroporto Internacional de São Paulo[21]. Organizou várias correntes tanto na cidade, como fora, numa intensa mobilização contra a construção, que ganhou manifestações de toda ordem, tanto em ruas como na mídia. Paradoxalmente, mas tarde, quando eleito governador do estado de São Paulo, inaugurou o aeroporto. Em 28 de novembro de 2001, mais de dois anos após seu falecimento, uma lei federal alterou a denominação do complexo aeroportuário em sua homenagem.

São Paulo, SPSobrado semi mobiliado,com comôdos amplos,com 3 dormitórios sendo 1 suíte,1 sala,1 cozinha . lavabo,3 banheiros,,lavandeira,corredor,8 vagas,com espaço gourmet,e um descritivo a seguir sobre todos os comôdos do imóvel Garagem Cabem 7 carros e mais 1 fora na rampa, 1 banheiro com revestimento na parede e piso no chão. churrasqueira com pia e espaço no granito pra embutir fogão. Escada da garagem para o a lavanderia é de granito. Lavanderia com armários planejados, tanque, piso de granito, moldura de gesso no teto. Corredor na lateral da casa. Cozinha com revestimento na parede, piso de granito paginado , armários planejados ,pia e balcão de granito, sanca de gesso, 2 janelas grandes de madeira com tela Lavabo com armário da pia, espelho grande e tela sala grande com estante planejado, piso assoalho de madeira cumarú , gesso no teto. Escada da sala para os quartos é de granito. Suíte do casal piso assoalho de madeira cumarú, sanca de gesso, Closet guarda-roupa, banheira hidromassagem da Pretty Jet com resina importada e o acabamento com granito Carrara, box de vidro temperado, armário do banheiro, espelho grande, sacada. 1 janela de madeira com tela. Corredores do quarto piso assoalho de madeira cumarú Banheiro social com piso e revestimento, box de vidro temperado,armário da pia, espelho grande, 1 janela de madeira com tela. Quarto do meio piso assoalho de madeira cumarú 1 janela de madeira com tela . Moldura de gesso. Quarto do fundo piso assoalho de madeira cumarú e uma porta balcão com tela. No fundo uma área com gramado. Escada da entrada principal até a sala é de granito. 2 Portões da garagem automático. A casa tem alarme. É monitorada ( tem que pagar uma empresa de monitoramento por mês valor R$78,57 ou se preferir não paga. A casa tem aquecedor solar que aquece as água do chuveiro e das torneiras.COM LOCALIZAÇÃO PRIVILÉGIADA PRÓXIMO DO PARQUE TIQUATIRA,POUPAKI ATACADISTA,PRÓXIMO AO AMA CHÁCARA CURZEIRO DO SUL,FÁCIL ACESSO A RADIAL LESTA,FÁCIL ACESSO AS MARGINAIS TIETÊ,E PINHEIROS,FÁCIL ACESSO AO AEROPORTO DE GUAULHOS é o maior aeroporto do Brasil, da América do Sul e um dos maiores do mundo,[3] sendo o segundo mais movimentado da América Latina em número de passageiros transportados (após o Aeroporto Internacional da Cidade do México)[1] e um dos trinta mais movimentados do planeta.[4] No transporte de mercadorias, é o segundo, depois do Aeroporto Internacional El Dorado, em Bogotá, Colômbia. Com uma área de 14 quilômetros quadrados, o complexo aeroportuário conta com um sistema de acesso viário próprio. A Rodovia Helio Smidt se estende por parte do perímetro do aeroporto, tendo ligação com as rodovias Presidente Dutra e Ayrton Senna. Toda estrutura para passageiros é dividida em três terminais, totalizando 260 pontos de check-in. Em 2001, uma lei federal alterou a denominação do aeroporto em homenagem ao ex-governador de São Paulo André Franco Montoro, falecido em 1999.[5] No entanto, o nome oficial não é habitualmente utiizado pela população, que se refere apenas como "aeroporto de Guarulhos" ou "aeroporto de Cumbica". O complexo aeroportuário foi concedido à iniciativa privada em 6 de fevereiro de 2012, para o consórcio composto pela Invepar e a Airports Company South Africa, durante o período de vinte anos, pelo valor de 16,2 bilhões de reais.[6] Em 15 de novembro de 2012, a concessionária passou a utilizar a marca GRU Airport, que irá conviver com o nome oficial, além das denominações informais.[7] Em 2017, foi considerado pela empresa OAG o segundo melhor em pontualidade no mundo e primeiro na América Latina, uma posição acima daquela alcançada no ano anterior.[3][8] Em 2019 alcançou as mesma classificações em uma pesquisa realizada pela FlightStats.[9] Em 2021 foi eleito pelo estudo do Club Med como um dos 35 melhores do mundo para longas escalas.[10] História Antecedentes Em 1947, o Aeroporto de Congonhas registrou um imenso movimento que foi além de sua capacidade operacional de passageiros e cargas. Por isso, o secretário de viação de São Paulo nomeou em 1951 uma comissão para levantar as possíveis áreas capazes de receber um aeroporto.[11] Foram identificadas e catalogadas cerca de 23 áreas e a escolhida localizava-se no antigo distrito de Santo Ângelo na cidade de Mogi das Cruzes, mas nada de fato foi realizado.[12] O surgimento de aviões de grande porte exigiu pistas maiores, motivando várias reformas no antigo Campo de Aviação de Viracopos, em Campinas, transformando-o em 1960 no Aeroporto Internacional de Viracopos/Campinas, com uma pista de 3 240 metros de comprimento.[13] As pistas de Congonhas ficaram limitadas, capazes apenas de receber voos domésticos e alguns poucos internacionais procedentes da América do Sul.[14] Diante das demandas do crescimento nacional, o ministro da Aeronáutica promoveu a criação da "Comissão Coordenadora do Projeto Aeroporto Internacional", presidida pelo tenente-brigadeiro e ministro da Aeronáutica Araripe Macedo. O comitê foi designado para arquitetar as diretrizes de implantação de uma nova infra-estrutura aeroportuária, pois a aviação comercial a jato impôs transformações que não poderiam ser resolvidas com simples ajustes.[15] A CCPAI confiou os estudos à empresa brasileira Hidroservice, consorciada às canadenses Acres e Parkin. Entre as diversas conclusões deste estudo, destacou-se que o Rio de Janeiro teria um potencial de tráfego de passageiros maior que São Paulo, devido à metrópole oferecer melhores condições econômicas de operação das aeronaves. Na época, as duas cidades sozinhas concentravam 55% do tráfego aéreo doméstico e 90% do tráfego internacional do país. Mediante os fatos, era importante a construção de dois aeroportos internacionais nas duas cidades e o Rio de Janeiro sediaria o principal complexo aeroportuário internacional do país.[16] Dos locais analisados, a Base Aérea do Galeão no Rio de Janeiro e a Base Aérea de São Paulo eram os que ofereciam maiores benefícios, pois naquele período para a Ditadura militar brasileira era conveniente aliar os interesses da aviação comercial e militar. O novo aeroporto deveria ser implantado o quanto antes, visando possibilitar o desenvolvimento econômico-operacional do principal aeroporto internacional do Brasil.[17] Impasses Pistas do aeroporto em 1987. Serra da Cantareira, um dos impasses para a construção do aeroporto. Em São Paulo, o ministro da Aeronáutica avaliou ser essencial envolver o governo estadual.[18] Em 4 de maio de 1976, o governador Paulo Egídio Martins firmou um acordo no qual constava que em todas as etapas de instauração do novo aeroporto, o estado de São Paulo seria responsável. Também ficou acordado que as obras seriam financiadas pelo Ministério da Aeronáutica e Governo de São Paulo.[19] Novos estudos e levantamentos executados indicavam que a cidade de Ibiúna abrigava as condições ideais. Em 15 de setembro de 1975, Paulo Egídio assinou um decreto de utilidade pública para fins de desapropriação de cerca de 60 quilômetros quadrados de áreas de terra em Ibiúna.[20] Contudo, uma série de disputas envolvendo a escolha da região iniciou-se, e só foi amenizada em março de 1977, quando Paulo Egídio decretou que uma nova área de 60 quilômetros quadrados, situada em Caucaia do Alto, distrito da cidade de Cotia, sediaria o aeroporto. Isso foi o estopim para que protestos iniciassem. A Reserva Florestal do Morro Grande, um dos últimos vestígios da Mata Atlântica, seria parcialmente desmatada. Surgiu a "Comissão de Defesa do Patrimônio da Comunidade",que reuniu quase setenta entidades preocupadas com o meio ambiente. O governo prometeu reflorestar a região, argumentou os benefícios do novo terminal, levantou fundos para a obra, mas ela não saiu do papel.[18] O governo federal defendia a opção por Guarulhos, pois o Ministério da Aeronáutica havia doado 10 quilômetros quadrados de terras pertencentes à Base Aérea de São Paulo para a construção do complexo aeroportuário, pois a escolha de qualquer outro lugar acarretaria grandes custos com desapropriações, colocando em risco a viabilidade do projeto.[19] Por outro lado, um grupo defendia que era inviável a construção do aeroporto em Cumbica, devido aos constantes nevoeiros na região que já afetava as operações da Base Aérea. Tal fenômeno ocorre devido à proximidade com a Serra da Cantareira e de várias áreas alagadas pelo rio Baquirivu-Guaçu.[18] O senador André Franco Montoro, junto com seu partido MDB, foi um opositor ferrenho ao projeto do Aeroporto Internacional de São Paulo[21]. Organizou várias correntes tanto na cidade, como fora, numa intensa mobilização contra a construção, que ganhou manifestações de toda ordem, tanto em ruas como na mídia. Paradoxalmente, mas tarde, quando eleito governador do estado de São Paulo, inaugurou o aeroporto. Em 28 de novembro de 2001, mais de dois anos após seu falecimento, uma lei federal alterou a denominação do complexo aeroportuário em sua homenagem.

180m²
3
3
8

R$ 4.950,00Aluguel
IPTU R$ 560,00

Sobrado 2 quartos e 1 banheiro, para alugar, no bairro Tranquilidade em Guarulhos

Sobrado para Alugar em Tranquilidade Sobrado para Alugar Residencial ou Comercial – Tranquilidade – Guarulhos | 125 m²

Rua Alegre, 192 - TranquilidadeSobrado para Locação Residencial ou Comercial – Tranquilidade / Itapegica – Guarulhos/SP Se você procura um imóvel espaçoso, versátil e com excelente localização, este sobrado para locação na região da Vila São Rafael / Itapegica é uma excelente oportunidade. Seja para morar com conforto ou instalar sua empresa, escritório, consultório ou prestadora de serviços, este imóvel oferece ambientes amplos, ótima distribuição interna e localização estratégica em uma das regiões com maior facilidade de acesso de Guarulhos. Com 125 m² de área construída, o imóvel está localizado no pavimento superior de uma loja comercial, proporcionando ambientes amplos, independência e excelente iluminação natural. Sua localização privilegiada permite rápido acesso às principais vias da cidade, tornando a rotina muito mais prática para quem trabalha ou precisa de mobilidade. Descrição Completa do Imóvel O sobrado possui 125 m² muito bem distribuídos, oferecendo conforto tanto para uso residencial quanto comercial. O imóvel conta com: 2 dormitórios amplos Sala espaçosa para dois ambientes ou recepção Cozinha ampla e funcional 1 banheiro Lavanderia independente Excelente iluminação natural Ambientes amplos e bem ventilados Medidores de água e energia elétrica totalmente independentes 1 vaga de garagem para utilização no período noturno A configuração dos ambientes permite diversas possibilidades de utilização, sendo ideal para residência, escritórios de advocacia, contabilidade, engenharia, arquitetura, clínicas, consultórios, empresas de representação, agências, estúdios ou outras atividades administrativas, desde que compatíveis com a localização. Diferenciais do Imóvel 125 m² de área útil Uso residencial ou comercial Ambientes amplos Excelente iluminação e ventilação natural Água com medição individual Energia elétrica com medição individual Localização estratégica Fácil acesso às principais rodovias Excelente custo-benefício para quem busca espaço e praticidade Região – Vila São Rafael / Itapegica A região da Vila São Rafael e Itapegica está entre as mais estratégicas de Guarulhos, destacando-se pela excelente infraestrutura e fácil acesso aos principais polos comerciais, industriais e logísticos da cidade. O bairro conta com ampla oferta de comércios, supermercados, farmácias, bancos, restaurantes, padarias, escolas e diversos prestadores de serviços, proporcionando praticidade para moradores e empresas. Sua localização favorece tanto quem deseja morar próximo ao trabalho quanto empresas que necessitam de fácil acesso para clientes, fornecedores e colaboradores. Pontos de Interesse Próximos O imóvel está próximo de importantes referências da cidade, como: Internacional Shopping Guarulhos Shopping Maia Parque Júlio Fracalanza Bosque Maia Hospital Stella Maris Hospital Carlos Chagas Hospital São Luiz Guarulhos Supermercados Carrefour, Assaí Atacadista, Lopes e Sonda Drogaria São Paulo Droga Raia Smart Fit Bancos Padarias Restaurantes Centros comerciais Diversas empresas instaladas na região de Itapegica Transporte Público A localização oferece diversas linhas de ônibus municipais e intermunicipais, facilitando o acesso ao Centro de Guarulhos, à Zona Norte de São Paulo, ao Metrô Tucuruvi e a outras regiões da Grande São Paulo. A região também proporciona fácil deslocamento para colaboradores e clientes que utilizam transporte público. Rodovias e Principais Acessos Um dos grandes diferenciais deste imóvel é sua localização estratégica, com acesso rápido às principais rodovias do Estado: Rodovia Presidente Dutra Rodovia Fernão Dias Rodovia Ayrton Senna Marginal Tietê Rodovia Hélio Smidt Rodoanel Mário Covas Também está a poucos minutos do Aeroporto Internacional de Guarulhos, facilitando deslocamentos para viagens e atividades comerciais. Mobilidade A excelente localização permite acesso rápido ao Centro de Guarulhos, à capital paulista, aos principais centros empresariais da região e aos polos industriais de Itapegica, reduzindo o tempo de deslocamento e proporcionando mais praticidade para o dia a dia. Para empresas, a facilidade logística representa um importante diferencial operacional. Para uso residencial, significa mais comodidade e qualidade de vida. Potencial da Região A região de Itapegica e Vila São Rafael continua recebendo investimentos em infraestrutura, mobilidade urbana e expansão comercial, consolidando-se como uma das áreas mais estratégicas de Guarulhos. Além disso, projetos de mobilidade, como a futura Linha 19-Celeste do Metrô, poderão contribuir para a valorização da cidade e melhorar ainda mais a integração entre Guarulhos e São Paulo no longo prazo. Motivos para Alugar Este Imóvel Excelente localização na região de Vila São Rafael / Itapegica Uso residencial ou comercial 125 m² de área útil 2 dormitórios amplos Sala espaçosa Cozinha ampla Lavanderia independente Água e energia com medidores individuais 1 vaga de garagem para uso no período noturno Fácil acesso ao Centro de Guarulhos Próximo ao Internacional Shopping Excelente acesso às Rodovias Presidente Dutra, Fernão Dias e Ayrton Senna Próximo ao Aeroporto Internacional de Guarulhos Excelente opção para residência, escritórios e empresas de serviços Condições de Locação Imóvel disponível para uso residencial ou comercial Medição individual de água Medição individual de energia elétrica 1 vaga de garagem disponível para utilização no período noturno Agende Sua Visita Se você procura um imóvel amplo, versátil e bem localizado para morar ou instalar o seu negócio em Guarulhos, esta é uma excelente oportunidade. Entre em contato para obter mais informações e agendar uma visita. Imóveis com localização estratégica, amplo espaço interno e possibilidade de uso residencial ou comercial são muito procurados e costumam ser locados rapidamente.

Guarulhos, SPSobrado para Locação Residencial ou Comercial – Tranquilidade / Itapegica – Guarulhos/SP Se você procura um imóvel espaçoso, versátil e com excelente localização, este sobrado para locação na região da Vila São Rafael / Itapegica é uma excelente oportunidade. Seja para morar com conforto ou instalar sua empresa, escritório, consultório ou prestadora de serviços, este imóvel oferece ambientes amplos, ótima distribuição interna e localização estratégica em uma das regiões com maior facilidade de acesso de Guarulhos. Com 125 m² de área construída, o imóvel está localizado no pavimento superior de uma loja comercial, proporcionando ambientes amplos, independência e excelente iluminação natural. Sua localização privilegiada permite rápido acesso às principais vias da cidade, tornando a rotina muito mais prática para quem trabalha ou precisa de mobilidade. Descrição Completa do Imóvel O sobrado possui 125 m² muito bem distribuídos, oferecendo conforto tanto para uso residencial quanto comercial. O imóvel conta com: 2 dormitórios amplos Sala espaçosa para dois ambientes ou recepção Cozinha ampla e funcional 1 banheiro Lavanderia independente Excelente iluminação natural Ambientes amplos e bem ventilados Medidores de água e energia elétrica totalmente independentes 1 vaga de garagem para utilização no período noturno A configuração dos ambientes permite diversas possibilidades de utilização, sendo ideal para residência, escritórios de advocacia, contabilidade, engenharia, arquitetura, clínicas, consultórios, empresas de representação, agências, estúdios ou outras atividades administrativas, desde que compatíveis com a localização. Diferenciais do Imóvel 125 m² de área útil Uso residencial ou comercial Ambientes amplos Excelente iluminação e ventilação natural Água com medição individual Energia elétrica com medição individual Localização estratégica Fácil acesso às principais rodovias Excelente custo-benefício para quem busca espaço e praticidade Região – Vila São Rafael / Itapegica A região da Vila São Rafael e Itapegica está entre as mais estratégicas de Guarulhos, destacando-se pela excelente infraestrutura e fácil acesso aos principais polos comerciais, industriais e logísticos da cidade. O bairro conta com ampla oferta de comércios, supermercados, farmácias, bancos, restaurantes, padarias, escolas e diversos prestadores de serviços, proporcionando praticidade para moradores e empresas. Sua localização favorece tanto quem deseja morar próximo ao trabalho quanto empresas que necessitam de fácil acesso para clientes, fornecedores e colaboradores. Pontos de Interesse Próximos O imóvel está próximo de importantes referências da cidade, como: Internacional Shopping Guarulhos Shopping Maia Parque Júlio Fracalanza Bosque Maia Hospital Stella Maris Hospital Carlos Chagas Hospital São Luiz Guarulhos Supermercados Carrefour, Assaí Atacadista, Lopes e Sonda Drogaria São Paulo Droga Raia Smart Fit Bancos Padarias Restaurantes Centros comerciais Diversas empresas instaladas na região de Itapegica Transporte Público A localização oferece diversas linhas de ônibus municipais e intermunicipais, facilitando o acesso ao Centro de Guarulhos, à Zona Norte de São Paulo, ao Metrô Tucuruvi e a outras regiões da Grande São Paulo. A região também proporciona fácil deslocamento para colaboradores e clientes que utilizam transporte público. Rodovias e Principais Acessos Um dos grandes diferenciais deste imóvel é sua localização estratégica, com acesso rápido às principais rodovias do Estado: Rodovia Presidente Dutra Rodovia Fernão Dias Rodovia Ayrton Senna Marginal Tietê Rodovia Hélio Smidt Rodoanel Mário Covas Também está a poucos minutos do Aeroporto Internacional de Guarulhos, facilitando deslocamentos para viagens e atividades comerciais. Mobilidade A excelente localização permite acesso rápido ao Centro de Guarulhos, à capital paulista, aos principais centros empresariais da região e aos polos industriais de Itapegica, reduzindo o tempo de deslocamento e proporcionando mais praticidade para o dia a dia. Para empresas, a facilidade logística representa um importante diferencial operacional. Para uso residencial, significa mais comodidade e qualidade de vida. Potencial da Região A região de Itapegica e Vila São Rafael continua recebendo investimentos em infraestrutura, mobilidade urbana e expansão comercial, consolidando-se como uma das áreas mais estratégicas de Guarulhos. Além disso, projetos de mobilidade, como a futura Linha 19-Celeste do Metrô, poderão contribuir para a valorização da cidade e melhorar ainda mais a integração entre Guarulhos e São Paulo no longo prazo. Motivos para Alugar Este Imóvel Excelente localização na região de Vila São Rafael / Itapegica Uso residencial ou comercial 125 m² de área útil 2 dormitórios amplos Sala espaçosa Cozinha ampla Lavanderia independente Água e energia com medidores individuais 1 vaga de garagem para uso no período noturno Fácil acesso ao Centro de Guarulhos Próximo ao Internacional Shopping Excelente acesso às Rodovias Presidente Dutra, Fernão Dias e Ayrton Senna Próximo ao Aeroporto Internacional de Guarulhos Excelente opção para residência, escritórios e empresas de serviços Condições de Locação Imóvel disponível para uso residencial ou comercial Medição individual de água Medição individual de energia elétrica 1 vaga de garagem disponível para utilização no período noturno Agende Sua Visita Se você procura um imóvel amplo, versátil e bem localizado para morar ou instalar o seu negócio em Guarulhos, esta é uma excelente oportunidade. Entre em contato para obter mais informações e agendar uma visita. 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125m²
2
1

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